BMW그룹이 순수전기차 누적 200만대를 돌파했다고 밝혔다.[사진=BMW코리아]

[디지털데일리 윤서연기자] BMW그룹의 순수전기차 누적 판매량이 200만대를 넘어섰다. 지난 2013년 첫 순수전기차 i3를 고객에게 인도한 지 약 13년 만이다. 국내에서도 올해 순수전기차 판매량이 지난해보다 50% 넘게 늘며 수입 프리미엄 브랜드 가운데 선두를 달리고 있다.

7일 BMW그룹은 지난달 독일 딩골핑 공장에서 생산한 ‘BMW i5 M60 xDrive’를 스페인 고객에게 인도하며 글로벌 순수전기차 누적 판매 200만대를 달성했다고 밝혔다. 플러그인하이브리드(PHEV)를 포함한 전동화 차량의 누적 판매량은 약 350만대다.

BMW그룹의 전동화 차량 비중도 커지고 있다. 올해 상반기 전 세계에서 판매된 BMW그룹 차량 4대 가운데 1대 이상이 전동화 모델이었다. 유럽에서는 순수전기차 판매 비중이 28%까지 올라갔다.

올해 2분기 유럽 순수전기차 판매량은 8만1445대로 지난해 같은 기간보다 38% 증가했다. 신형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 BMW iX3’ 공급 확대가 판매 증가를 이끌었다.

국내에서도 전기차 판매는 성장세를 보이고 있다. BMW코리아는 올해 1~8월 순수전기차 5895대를 판매했다. 지난해 같은 기간보다 약 55% 증가한 규모로 수입 프리미엄 브랜드 가운데 가장 많았다.

미니(MINI)의 전동화 전환 속도도 빨라지고 있다. 미니는 같은 기간 국내에서 순수전기차 1576대를 판매해 지난해보다 약 55% 성장했다. 순수전기차가 미니 전체 판매량에서 차지하는 비중은 29%를 넘어섰다.

PHEV까지 범위를 넓히면 BMW의 올해 1~8월 국내 전동화 차량 판매량은 9203대다. 지난해 같은 기간 7736대에서 약 19% 늘었다.

BMW코리아는 차량 판매와 함께 충전 인프라 확대에도 속도를 내고 있다. 지난 2023년 중장기 충전 인프라 프로젝트 ‘차징 넥스트’를 시작한 뒤 현재까지 전국에 충전기 3155기를 구축했다. 올해 말까지 4000기로 늘린다는 목표다.

충전 속도도 높이고 있다. 지난 6월 서울역 인근 BMW 차징 허브 라운지와 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에는 국내 최초 공용 400킬로와트(kW) 초급속 충전기 4기를 설치했다.

전기차 판매가 늘면서 정비 역량 확보에도 공을 들이고 있다. BMW코리아가 확보한 고전압 테크니션은 현재 480명이다. 오는 2028년까지 650명으로 확대할 계획이다.

전국 82개 공식 서비스센터에서는 전동화 차량 정비와 소모품 교환이 가능하다. 이 가운데 43개 서비스센터는 고전압 배터리 정비와 사고 수리 등 고난도 작업까지 담당한다.

최근 완성차 업체들이 전기차 판매량뿐 아니라 충전과 정비 인프라를 함께 강조하는 흐름도 뚜렷해지고 있다. 전기차 보급이 확대되면서 차량 성능과 가격을 넘어 충전 편의성과 고전압 배터리 수리 등 구매 이후 경험까지 브랜드 경쟁력을 가르는 요소로 자리 잡고 있기 때문이다.

BMW코리아 역시 순수전기차 판매 확대와 동시에 충전기·서비스센터·전문 정비 인력을 늘리는 방식으로 전동화 생태계를 넓히고 있다. 전기차 시장의 경쟁축이 신차 라인업에서 충전과 사후관리까지 확장되는 모습이다.

요헨 골러 BMW AG 고객·브랜드·세일즈 부회장은 “순수전기차 200만대 판매는 BMW와 미니 모델이 전 세계 고객들의 마음을 사로잡고 있음을 보여주는 결과”라며 “더 뉴 BMW iX3 출시 이후 긍정적인 성장세가 이어지고 있어 곧 신규 주문 10만대를 달성할 것으로 예상한다”고 말했다.