디 올 뉴 아반떼.[사진=현대차]

[디지털데일리 윤서연기자] 현대자동차의 8세대 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 시작 첫날 1만대를 넘어서며 역대 아반떼 가운데 가장 높은 초기 계약 실적을 기록했다. 상위 트림 선호와 하이브리드 수요 확대가 흥행을 이끌었다.

현대차는 디 올 뉴 아반떼가 계약 개시 첫날 총 1만1094대의 계약을 기록했다고 6일 밝혔다. 이는 2020년 출시된 7세대 아반떼의 첫날 계약 대수인 1만58대를 넘어선 역대 최고 기록이다.

이번 성과는 스포츠유틸리티차(SUV)와 전기차 중심으로 시장이 재편되는 가운데 내연기관 세단이 계약 첫날 1만대를 돌파했다는 점에서도 의미가 있다. 현대차는 디자인과 상품성 전반을 강화한 점이 초기 흥행으로 이어졌다고 설명했다.

실제 계약 고객은 상위 트림과 하이브리드 모델을 적극 선택한 것으로 나타났다. 최상위 트림인 인스퍼레이션 선택 비중은 52%로 절반을 넘었고 모던과 프리미엄은 각각 24%를 기록했다.

기본 트림 선택 비중도 기존 아반떼의 4%에서 24%로 크게 늘었다. 현대차는 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트와 안전·편의 사양을 기본 적용한 것이 고객 선택을 이끌었다고 분석했다.

파워트레인별로는 가솔린 모델의 인기가 이어진 가운데 하이브리드 모델 선택 비율은 27.5%를 기록했다. 기존 아반떼 하이브리드 선택 비중인 14.8%보다 두 배 가까이 높아졌다.

한편 디 올 뉴 아반떼 가격은 가솔린 2.0 기준 모던 2398만원·프리미엄 2771만원·인스퍼레이션 3152만원이다. 하이브리드는 모던 3042만원·프리미엄 3361만원·인스퍼레이션 3699만원이다.

지난해 출시한 연식변경 모델보다 인상된 가격에도 불구 첫날 계약이 1만대를 넘어서면서 상품성 강화 전략이 시장에서 통했다는 평가가 나온다. 기본 트림부터 편의사양을 대폭 확대하고 상위 트림에는 최신 주행보조 기술과 디지털 기능을 적용한 점이 초기 흥행을 이끈 것으로 분석된다.