HTWO 광저우 전시 부스.[사진=현대차그룹]

[디지털데일리 윤서연기자] 현대자동차그룹이 중국 수소 시장 공략에 속도를 내고 있다. 중국 수소연료전지 생산 거점인 HTWO 광저우를 앞세워 현지 수소 생태계 구축에 참여하는 한편 수소상용차 판매 확대와 기술 협력을 통해 영향력을 넓히는 모습이다.

10일 현대차그룹에 따르면 HTWO 광저우는 이날부터 12일까지 중국 장쑤성 쿤산시에서 열리는 '2026 국제수소에너지 및 연료전지차 대회'에 참가한다.

올해 10회째를 맞은 이번 행사는 중국 수소 산업을 대표하는 행사다. 정부·학계·기업 관계자 약 1만5000명이 참석할 예정이다.

HTWO 광저우는 전시·포럼·토론회 등에 참여해 수소 사업 현황을 소개하고 산업 협력 확대 방안을 모색한다. 개막식 기조연설에도 나서 현대차그룹의 수소 사업 전략과 중국 수소산업 고도화 방안을 공유할 계획이다.

전시 부스에서는 수소 밸류체인 전반에 걸친 핵심 기술과 솔루션을 선보인다. 수소연료전지시스템을 비롯해 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술·수소사회 비전 등이 공개된다.

중국 현지에서 생산한 연료전지시스템과 이를 탑재한 트럭·버스·청소차 등 수소상용차 라인업도 소개한다.

HTWO 광저우는 현대차그룹 최초의 해외 수소연료전지 생산·판매 거점이다. '중국에서·중국을 위해·세계를 향해(In China, For China, To Global)' 전략 아래 현지화와 기술 협력을 확대하고 있다.

중국 사업 기반도 강화하고 있다. 지난해 7월 중국 연료전지 기술연구소를 설립해 현지 맞춤형 기술 개발 역량을 높이고 같은 해 11월에는 울산광역시와 광저우시 간 수소 생태계 확산을 위한 업무협약도 체결했다.

중국은 지난해 에너지법을 공식 시행하며 수소에너지를 국가 에너지 관리 체계에 처음 편입했다. 이후 중앙정부와 지방정부를 중심으로 수소 산업 육성 정책이 잇따라 추진되고 있다. 최근에는 수소 시범도시 지정과 재정 지원을 확대하며 생산부터 활용까지 연결하는 통합형 수소 생태계 구축에 나서고 있다.

현대차그룹은 국내에서도 수소 생태계 확장에 나서고 있다. 전북 새만금에 추진 중인 AI·수소 시티를 통해 재생에너지 기반 그린수소 생산부터 활용까지 아우르는 통합형 수소 생태계 구축을 추진중이다. 향후 태양광 기반 수전해 설비로 생산한 수소를 충전소·항만 물류장비·수소 모빌리티 등에 공급해 수소 활용 모델을 구현한다는 구상이다.