기아 PV5.[사진=기아]

[디지털데일리 윤서연기자] 기아가 전용 목적기반차량(PBV) ‘PV5’를 앞세워 일본 전기 상용차 시장 공략에 나선다. 일본 정부의 탄소중립 정책과 전동화 상용차 수요 확대 흐름에 대응하겠다는 전략이다.

기아는 일본 도쿄 기아 PBV 재팬 도쿄니시 직영점에서 ‘PV5 일본 시장 공식 출시 행사’를 열고 현지 계약을 시작했다고 13일 밝혔다.

PV5는 기아 첫 전용 PBV 모델이다. 일본 시장에서는 패신저와 카고 모델이 먼저 출시된다. 향후 휠체어 접근 차량(WAV) 모델까지 라인업을 확대할 계획이다.

기아는 2028년 후속 PBV 모델인 PV7도 일본 시장에 투입하며 현지 판매를 점진적으로 늘려간다는 방침이다.

PV5는 일본 시장 특성을 반영한 맞춤형 설계가 특징이다. 차체와 도어·테일게이트 등을 모듈화한 ‘플렉서블 바디 시스템(Flexible Body System)’을 적용해 다양한 용도에 대응할 수 있도록 했다.

전장 4695㎜·전폭 1895㎜ 차체에 회전반경 5.5m를 확보해 일본 도심의 좁은 도로 환경에서도 활용성을 높였다. 또 일본 현지 충전 환경을 고려해 차데모(CHAdeMO) 방식 충전도 기본 적용했다. V2L(Vehicle-to-Load)과 V2H(Vehicle-to-Home) 기능도 지원한다.

기아는 일본 시장에서 전동화 상용차 수요가 점차 확대될 것으로 보고 있다. 일본 정부는 2030년까지 신차 판매 가운데 전기차 비중을 30% 수준으로 끌어올린다는 목표를 추진 중이다.

현지 사업 확대를 위해 일본 종합상사 소지츠와 협력도 강화하고 있다. 양사는 2025년 4월 일본 내 PBV 사업 운영을 위한 법인 ‘기아 PBV 재팬’을 설립했다. 기아 PBV 재팬은 현재 일본 내 딜러샵 7곳과 서비스센터 52곳을 운영 중이다. 연내 딜러샵 11곳·서비스센터 100곳 체제로 확대할 계획이다.

기아는 판매뿐 아니라 정비·금융·충전 인프라까지 포함한 현지 고객 지원 체계 구축에도 속도를 낸다는 방침이다.