현대자동차 유니버스 FCEV.[사진=현대자동차]

[디지털데일리 윤서연기자] 현대자동차가 국내 수소전기버스 누적 판매 3000대를 넘어서며 친환경 상용차 시장 확대 흐름을 주도하고 있다. 수소버스 보급 정책과 지자체 수요가 동시에 늘어나는 가운데 현대차는 차량 공급을 넘어 서비스 거점과 인프라 대응까지 강화하는 모습이다.

현대차는 3월 말 기준 수소전기버스 국내 누적 판매량 3062대를 기록했다고 2일 밝혔다.

현대차는 1998년부터 수소 관련 연구개발을 이어왔다. 이를 기반으로 2019년 시내용 수소전기버스(일렉시티 FCEV)를 시작해 2023년 고속형 모델(유니버스 FCEV)까지 출시하며 시장을 확대해왔다.

판매 증가 속도도 빠르다. 2024년 누적 1000대를 돌파한 뒤 2025년 2000대를 넘어섰고 올해 3000대를 넘어섰다.

수요 확대 배경으로는 지자체 중심 보급 정책과 상용차 친환경 전환 흐름이 꼽힌다. 시내버스와 통근버스 등 활용 범위가 넓어진 점도 영향을 미쳤다.

일렉시티 FCEV는 180㎾ 수소연료전지 시스템을 탑재했으며 1회 충전 시 최대 751.2㎞ 주행할 수 있다.

유니버스 FCEV는 350㎾급 모터를 적용했다. 자기유변유체 기반 댐퍼와 차량 제어 기술을 더해 주행 안정성을 높였다. 1회 충전 시 최대 960.4㎞ 주행이 가능하다.

현대차는 그룹 내부 수요 확대에도 나서고 있다. 현재 전국 사업장에서 수소전기 통근버스 74대를 운영 중이며 올해 55대를 추가 도입할 계획이다. 2030년까지 통근버스를 모두 수소전기버스로 전환하는 것이 목표다.

서비스 인프라도 확대한다. 상용 전동화 애프터서비스 거점을 40곳 이상으로 늘릴 계획이다.

정부 지원도 이어지고 있다. 올해 수소전기버스 국비 보조금은 1800대 규모로 편성됐다. 대용량 수소충전소는 현재 80곳이 운영 중이며 올해 21곳이 추가 구축될 예정이다.

현대차는 “수소전기버스 보급을 확대해 친환경 상용차 시장을 선도하겠다”며 “수소 모빌리티 생태계 확산을 이어가겠다”고 말했다.