LG화학, 전고체 배터리 성능 50% 끌어올리는 핵심기술 개발…AEM에 연구 게재 [소부장박대리]

기존 공정(액상법)으로 만든 전해질은 입자크기 불균형으로 빈틈 발생해 리튬 이온의 이동을 저해하고 LG화학의 신규 공정(스프레이 재결정화)은 전해질 입자크기 균등하여 리튬 이온의 이동이 원활하다. [사진=LG화학]
[디지털데일리 배태용기자] LG화학이 전고체 배터리 상용화의 난제로 꼽히던 '고체 전해질 입자 균일화' 문제를 해결하며 성능을 크게 향상시키는 기술을 확보했다.
LG화학은 25일 전고체 배터리 핵심 소재인 고체 전해질의 입자 크기를 균일하게 제어하는 공정 기술을 개발했다고 밝혔다. 이번 연구는 세계적 학술지 '어드밴스드 에너지 머티리얼즈(Advanced Energy Materials)'에 게재됐다.
회사에 따르면 LG화학 차세대소재연구소와 한양대학교 송태섭 교수 연구팀은 고체 전해질 제조 공정에 '스프레이 재결정화(Spray-Recrystallization)' 방식을 적용해 입자 균일도를 대폭 개선했다. 전해질 용액을 미세하게 분사한 뒤 용매를 증발시키는 방식으로, 기존 대비 더욱 균일한 구형 입자를 구현할 수 있다는 설명이다.
전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하는 만큼 안전성과 에너지 효율이 높지만 입자 크기가 불균일할 경우 전극 내부에 미세한 빈틈이 생겨 성능이 저하되는 문제가 있었다. LG화학 연구팀은 이 문제를 해결한 결과 기존 방식 대비 기본 용량은 약 15% 고속방전용량은 약 50% 향상됐다고 밝혔다. 고속방전 성능은 전기차·고출력 장치에 필수적인 지표다.
LG화학은 이번 기술을 기반으로 고체 전해질 개발을 가속하고 전고체 배터리 상용화 일정을 앞당긴다는 계획이다. 회사는 전고체가 차세대 배터리 시장의 핵심 축으로 부상하고 있는 만큼 소재 경쟁력을 선제적으로 확보하는 데 집중하고 있다.
신학철 LG화학 부회장은 "전고체 배터리 상용화의 핵심 과제를 해결한 의미 있는 성과"라며 "차세대 배터리 기술력을 강화해 글로벌 시장을 선도하겠다"고 말했다.
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